Wie Versicherungen strittige Millionen-Claims besser verhandeln

Yurda Burghardt (Partnerin der Negotiation Advisory Group (NAG)) |

Während die standardmäßige Abwicklung von Schadensfällen für Versicherer Routine ist, fehlt es ihnen bei außergewöhnlichen, komplexen Claims mit immenser Schadenshöhe häufig an Verhandlungsexpertise. Dieser Beitrag zeigt, was Versicherungen tun können.

Dieser spektakuläre Fall wird vor Gericht in Stuttgart verhandelt. Die Allianz SE und weitere Versicherer sowie die Mitsui OSK Lines Ltd. klagen gegen Porsche und eine VW-Gesellschaft. Hintergrund ist der 2022 vor den Azoren gesunkene Autofrachter Felicity Ace mit 3.965 Fahrzeugen des VW-Konzerns an Bord. Der rund 200 Meter lange Autofrachter war von Emden unterwegs in die USA, als an Bord Feuer ausbrach. Die Besatzung konnte gerettet werden, aber das Schiff sank bei einem Abschleppversuch.

Experten schätzen allein den Schaden für VW auf rund 150 Mio. Euro, dazu kommen rund 30 Mio. Schaden der Reederei durch den Verlust des Schiffes. Doch wer wird diese Mio.schäden am Ende bezahlen? Die Assekuranzen, bei